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Candela per motocicletta

Il tuo principale fornitore di nuovi Betterter Auto Parts Co.Ltd.

Fondata nel 2007, Newbetter Zhuzhou auto parts si trova a Zhuzhou, il più grande snodo dei trasporti e polo industriale della Cina meridionale. La posizione geografica dell'azienda, ricca di risorse naturali. L'aeroporto Hemerocallis fulva e la ferrovia ad alta velocità Wuhan-guangzhou sono a portata di mano. Le principali linee ferroviarie di Pechino-guangzhou, Zhejiang-jiangxi, Hunan-guizhou sono vicine alla periferia. 106, China National Highway 320 e le superstrade Pechino-zhuhai e Shangrui circondano l'area urbana. L'azienda è un produttore professionale di candele. Esistenti "NBT", "NOSOK" e altri marchi, la produzione di candele è ampiamente utilizzata in auto di fascia alta, motociclette, piccoli generatori, motori a benzina.

Perché scegliere noi?

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Alta qualità
L'azienda dispone di professionisti specializzati nella produzione di candele e di attrezzature all'avanguardia.

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Prezzo competitivo
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Cosa sono le candele per moto?

La candela è un componente fondamentale del sistema di accensione della tua moto. La tensione viene inviata alla candela dalla sua base, saltando da un elettrodo centrale a un elettrodo di terra, creando una scintilla.

Questa scintilla accende la miscela aria-carburante nella camera di combustione, provocando un'esplosione che avvia la fase di potenza del motore.

Vantaggi della candela per motocicletta

Contribuiscono a fornire l'accensione necessaria alla miscela di aria e carburante nei cilindri.

Contribuiscono a mantenere la corretta temporizzazione tra l'apertura e la chiusura delle valvole.

Le candele contribuiscono a ridurre il consumo di carburante fino al 15%.

Contribuiscono inoltre a limitare le emissioni del motore fino al 30%.

Le candele contribuiscono a migliorare le prestazioni del motore garantendo una combustione migliore.

Contribuiscono inoltre a prolungare la durata del motore, impedendone la preaccensione e il battito in testa.

Tipi di candele per motociclette

Candela di accensione in rame
La candela di accensione in rame è il tipo più basilare ed economico. Ha un nucleo in rame che ha una buona conduttività e dissipazione del calore. Le candele di accensione in rame sono generalmente affidabili e durature, ma potrebbero dover essere sostituite più spesso rispetto ad altre candele.

Candela di accensione al platino
La candela al platino ha un elettrodo centrale in platino e un nucleo in rame. L'elettrodo in platino è più durevole di un elettrodo in rame standard e ha una durata di servizio più lunga. Le candele al platino offrono anche buone prestazioni in climi freddi e basse emissioni. Le candele al platino sono una scelta popolare per le motociclette grazie alla loro durata, alle elevate prestazioni e alla capacità di fornire prestazioni costanti in varie condizioni.

Candela all'iridio
La candela all'iridio ha un elettrodo centrale sottile fatto di iridio, un metallo duro e denso. Questo elettrodo sottile consente una scintilla più efficiente e migliori prestazioni di accensione, migliorando l'accelerazione e l'efficienza del carburante. Queste candele hanno anche una durata di servizio più lunga rispetto a quelle in rame o platino. Le candele all'iridio sono moto ad alte prestazioni grazie alla loro conduttività e durata superiori.

Candela doppia al platino
La candela a doppio platino ha un elettrodo centrale in platino e un pad in platino sull'elettrodo di massa. Questo design offre una migliore resistenza all'usura e prestazioni rispetto alle candele standard in platino. Le candele a doppio platino sono un'opzione di alta qualità per motociclette con un'eccellente durata e prestazioni affidabili.

Candela multielettrodo
La candela multielettrodo è un tipo unico di candela con più elettrodi di massa attorno a un elettrodo centrale. Le candele multielettrodo hanno più elettrodi di massa invece di uno solo. Questo design fornisce un'area di scintilla più ampia, che può migliorare l'accensione e l'efficienza del carburante. Le candele multielettrodo possono anche aiutare a ridurre le mancate accensioni e l'incrostazione del motore.

Candela da corsa
Le candele da corsa sono progettate per motociclette da corsa ad alte prestazioni. In genere hanno un elettrodo centrale a filo sottile e un intervallo di calore inferiore, consentendo una combustione più efficiente ad alte velocità e temperature.

Come effettuare la manutenzione della candela della motocicletta

Pulizia

Prima di pulire le candele della tua moto, assicurati di avere a portata di mano attrezzi come cacciaviti, bussole per candele, una spazzola per la pulizia (va bene anche un vecchio spazzolino da denti) e un detergente come WD-40. Apri il coperchio sul lato sinistro. Rimuovi il cappuccio della candela ed evita di toccare il motore se è caldo. Usa la bussola per aprire la candela e controlla se è stata intaccata da carbonio o ruggine. Usa il detergente e la spazzola per pulire la candela, quindi inverti i passaggi per reinstallarla.

Regolazione

Per regolare la distanza tra gli elettrodi centrali e di massa delle candele di una motocicletta, è necessario impostare la distanza tra gli elettrodi centrali e di massa in modo che il motore possa funzionare correttamente. È importante ottenere la distanza corretta: è necessario che la distanza sia sufficientemente ampia da consentire lo spazio per una scintilla massiccia, ma non così ampia da costringere i componenti dell'accensione a lavorare sodo. Se non si conosce a memoria la distanza ottimale tra gli elettrodi delle candele, è meglio consultare il manuale. Spesso, per regolare la distanza, è sufficiente un semplice attrezzo per la regolazione della distanza, simile a una moneta.

Sostituzione

Per cambiare le candele della tua moto, rimuovi tutte le parti della moto, come la sella o il serbatoio, che sono d'intralcio. Rimuovi i cavi dalle candele uno alla volta per evitare di confonderli. Un isolante rotto o incrinato deve essere sostituito, mentre il parere di un meccanico qualificato è la cosa migliore per qualsiasi tipo di accumulo pesante. Puoi usare uno strumento come una spazzola di ottone per eventuali depositi che puoi pulire da solo.

Misure chiave di una candela

Diametro
Se la candela ha un diametro sbagliato, potrebbe non entrare nella camera di combustione, potrebbe danneggiarsi oppure potrebbero danneggiare i componenti interni della moto.

Portata
La portata della candela determina quanto la candela entra nel cilindro. Deve essere la distanza corretta. Troppo corta e non sarà efficace; troppo lunga e potrebbe causare preaccensione, incepparsi o persino colpire la valvola interna.

Intervallo di calore

L'intervallo di calore della candela è stampato sul lato ed è determinato dalla distanza dalla punta dell'isolante all'anello del soffitto. Una distanza maggiore indica una candela più calda; una distanza minore indica una candela più fredda. Se la candela è troppo calda, potrebbe causare una preaccensione. Una candela troppo fredda, d'altro canto, può usurarsi più rapidamente.

Distanza tra gli elettrodi della candela

La distanza tra gli elettrodi della candela è la distanza tra l'elettrodo centrale e l'elettrodo di terra. Maggiore è la distanza, più grande è la scintilla. Tuttavia, è necessaria una tensione maggiore per creare la scintilla quando la distanza è maggiore. Una distanza più breve produrrà una scintilla più piccola e potenzialmente una combustione meno completa della miscela aria-carburante. Ogni produttore di motociclette stabilirà la distanza tra gli elettrodi della candela per il proprio prodotto.

Modifica della dimensione della fessura della spina

Sono disponibili diversi strumenti per aiutare a misurare e regolare la dimensione della distanza tra gli elettrodi di una candela. Rivolgiti al produttore per la dimensione esatta della distanza.

Quando si regola la distanza, occorre prestare attenzione poiché gli elettrodi centrale e di terra e l'isolante possono danneggiarsi con relativa facilità.

Cosa succede se il potere calorifico della candela è sbagliato?

Maggiore è il potere calorifico, più rapida è la raccolta e la dissipazione del calore, più bassa è la temperatura della candela, i depositi di carbonio nella testa di accensione, causando un'interruzione di corrente e la candela di prova non può uscire dal fuoco; il potere calorifico è troppo basso, la dissipazione del calore non è sufficiente e la temperatura della candela è troppo alta. Se è alta, causerà deflagrazione, ecc. ed è facile bruciare la ceramica della testa della candela e sciogliere gli elettrodi.

Diverse condizioni delle candele

Una candela normale e sana
Per esaminare le condizioni di una candela, controlla il colore e l'aspetto dell'estremità di accensione. Una candela normale e sana ha un colore marrone chiaro con depositi leggermente grigiastri sull'estremità di accensione/elettrodo centrale. Ciò indica che tutto va bene con la candela e puoi ricollegarla.

Depositi neri e oleosi
Depositi neri e oleosi sull'estremità di accensione della candela indicano una perdita di olio. Questo è anche noto come incrostazione di olio e può causare la mancata accensione della candela. Ciò potrebbe essere dovuto a valvole usurate che causano perdite di olio nei cilindri e nei pistoni. Se la candela è coperta di olio, è importante trovare la fonte della perdita di olio. Dopo aver fermato la perdita, puoi procurarti una nuova candela di ricambio.

Candela bagnata
L'incrostazione umida si verifica quando l'acqua entra nell'estremità di accensione della candela. Ciò può verificarsi quando si guida sotto la pioggia o quando il motociclista tenta costantemente di avviare il motore quando non si avvia. Quando si ha una candela bagnata, la resistenza tra gli elettrodi di massa e centrale è superiore a 10 ohm, motivo per cui la candela non riesce a produrre la corrente necessaria per avviare il motore.

Incrostazioni di carbonio o candela secca
Nelle candele con incrostazioni di carbonio o secche, l'estremità di accensione è ricoperta da depositi fuligginosi. Ciò può essere dovuto a un carburatore difettoso, a un filtro dell'aria intasato o a una candela incompatibile con un intervallo di temperatura non corretto. Altre possibili cause includono il fatto di aver lasciato il motore della motocicletta al minimo per troppo tempo, l'uso di una miscela ricca di aria e carburante e la guida frequente della motocicletta a basse velocità. Dovresti consultare un meccanico e sostituire la candela il prima possibile.

Candela surriscaldata e fusa
Una candela surriscaldata può causare la fusione del deposito sulla candela, conferendo alla punta di accensione un aspetto lucido. Se la temperatura sale oltre i 1.200 gradi, l'elettrodo in lega di nichel inizia a fondersi, conferendogli un aspetto bulboso e irregolare.
Altri segni di candele bruciate o fuse includono depositi bianchi e vesciche sulla punta di accensione. Se hai una candela bruciata o fusa, dovresti sostituirla immediatamente. Una candela bruciata o fusa è causata da una candela allentata, una candela non corretta o dal surriscaldamento del motore.

Candela rotta
L'installazione della candela sbagliata può causare la rottura dell'elettrodo. Una candela rotta deve essere sostituita perché può causare danni al motore. Assicurati di controllare il manuale del proprietario per la dimensione appropriata della candela e l'intervallo di temperatura appropriato per la tua motocicletta. Una candela troppo grande è spesso pericolosa per il motore della motocicletta. Nel frattempo, una candela troppo piccola può causare incrostazioni della candela e scarso consumo di carburante.

Corrosione, erosione e ossidazione di una candela
Una candela con un elettrodo corroso ha una superficie ruvida e depositi verdastri. Ciò è spesso dovuto a una forte ossidazione. Una candela che soffre di corrosione, erosione e ossidazione può causare scarse prestazioni del motore e una distanza errata tra la punta di accensione e l'elettrodo di massa.

Erosione del piombo
L'erosione del piombo in una candela può verificarsi a causa dei composti di piombo nel carburante che brucia all'interno del motore. I composti di piombo reagiscono all'elettrodo in lega di nichel, rendendo l'elettrodo di massa più sottile e riducendo le dimensioni della punta di accensione.

Candele morte o usurate
Le candele morte o usurate hanno elettrodi che non sono più funzionali a causa dell'uso eccessivo. Queste candele hanno elettrodi con una superficie ruvida e devono essere sostituite il prima possibile. Una candela morta o usurata mette a rischio il sistema di accensione e spreca carburante. Una candela difettosa o usurata richiede alta tensione per produrre una scintilla a causa della maggiore resistenza tra la punta di accensione e l'elettrodo di massa.

Come scegliere le candele giuste per una moto?

01/

Consultare il manuale del proprietario:Il primo passo è controllare il manuale del proprietario della tua moto. Il produttore di solito consiglia candele specifiche adatte al motore della tua moto.

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Tipo di candela:Esistono diversi tipi di candele, come quelle in rame, platino e iridio. Le candele in iridio sono note per la loro durata e longevità, mentre quelle in platino offrono buone prestazioni. Le candele in rame sono più convenienti ma potrebbero richiedere sostituzioni più frequenti.

03/

Intervallo di calore:Le candele hanno diversi intervalli di calore. L'intervallo di calore di una candela si riferisce alla sua capacità di dissipare il calore dalla punta. Scegliere l'intervallo di calore giusto è fondamentale per prevenire la preaccensione o il battito in testa del motore. Consulta il manuale della tua motocicletta o un meccanico qualificato per determinare l'intervallo di calore appropriato per la tua moto.

04/

Dimensioni e portata del filo:Assicurati che le candele che scegli abbiano la filettatura corretta e raggiungano il motore della tua moto. Utilizzare candele con specifiche errate può portare a scarse prestazioni e potenziali danni al motore.

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Marca:Scegliete un marchio di candele affidabile, noto per la sua qualità e affidabilità.

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Condizioni di guida:Considera le tue tipiche condizioni di guida quando selezioni le candele. Se guidi a temperature estreme o sotto carichi pesanti, potresti aver bisogno di candele con caratteristiche specifiche per gestire queste condizioni.

Come cambiare le candele della motocicletta

Il processo per cambiare una candela di accensione della motocicletta è rapido e semplice, ma è essenziale per mantenere le prestazioni complessive della tua moto. Prima di iniziare, assicurati di avere gli attrezzi corretti. Gli attrezzi di cui avrai bisogno per cambiare le candele di accensione della motocicletta includono il manuale della motocicletta, le candele, la chiave a bussola e un distanziatore per candele.

Rimuovere i fili della candela
La prima cosa che vuoi fare su qualsiasi moto è rimuovere i cavi delle candele dalle candele. A seconda del modello, la tua moto potrebbe avere fino a quattro candele. Il cavo si collega alle bobine della tua moto ed è facile da rimuovere. Sulla maggior parte delle moto, tirerai leggermente il cavo della candela per separarlo dalla candela.

Togliere la spina
Poi, vuoi rimuovere la candela. Inserisci una chiave a bussola sulla candela e gira in senso antiorario finché la candela non esce.

Ispezionare la spina
Ora ispeziona la candela per controllare il colore e la bruciatura. Puoi scoprire molto sulle condizioni di funzionamento della tua bici dal colore della candela. Se la candela è umida e di colore scuro, potresti usare la bici troppo intensamente. L'ideale è una candela che sembra avere una bruciatura uniforme e che assomiglia a un marshmallow tostato. Cerca una bruciatura uniforme, marrone chiaro/grigio attorno alla candela.

Installare la nuova spina
Una volta ispezionata e scartata la candela, è il momento di sostituirla. Per prima cosa, controlla la distanza della candela con il tuo strumento per la distanza. Il modo migliore per conoscere la distanza per la tua bici specifica è fare riferimento al manuale del proprietario. Per usare lo strumento per la distanza, inserisci la candela nella sezione più sottile della candela e falla scorrere verso l'alto fino a raggiungere la distanza desiderata.

Rimettilo insieme
L'ultimo passaggio consiste nel rimettere tutto al suo posto nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio. Una buona regola pratica quando si rimettono le candele è quella di stringerle a mano per evitare di rovinare la filettatura. Fissare delicatamente le candele nella testata del cilindro con la chiave a bussola. Infine, rimettere i fili delle candele e si è pronti a partire.

Quali fattori possono influenzare la temperatura di esercizio delle candele?

Diversi fattori possono influenzare la temperatura di esercizio delle candele. Tra questi:

1.Carico del motore:Il carico del motore, o la quantità di potenza generata dal motore, può influenzare la temperatura delle candele. Carichi più elevati creano più calore e consentono alle candele di funzionare a temperature più elevate.

2. Velocità del motore:Anche la velocità del motore può influenzare la temperatura delle candele. Velocità del motore più elevate generano più calore e consentono alle candele di funzionare a una temperatura più elevata.

3.Miscela aria/carburante:La miscela aria/carburante nel motore può anche influenzare la temperatura delle candele. Una miscela magra (più aria che carburante) consente alle candele di funzionare a una temperatura più alta, mentre una miscela ricca (più carburante che aria) consente alle candele di funzionare a una temperatura più bassa.

4.Fasatura dell'accensione:La fasatura dell'accensione, o la fasatura dell'accensione della candela, può influenzare la temperatura delle candele. La fasatura dell'accensione anticipata (accensione della candela prima nel ciclo del motore) consente alle candele di funzionare a una temperatura più elevata.

5. Temperatura ambiente:Anche la temperatura ambiente, o la temperatura dell'aria che circonda il motore, può influenzare la temperatura delle candele. Temperature ambiente più elevate consentono alle candele di funzionare a una temperatura più elevata.

La nostra fabbrica

Fondata nel 2007, Newbetter Zhuzhou auto parts si trova a Zhuzhou, il più grande snodo di trasporto e polo industriale della Cina meridionale. La posizione geografica dell'azienda, ricca di risorse naturali.

Il nostro certificato

Domande frequenti

D: Come fai a sapere se le candele della tua moto sono difettose?

R: I segnali più comuni di candele difettose includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, accelerazione lenta, calo del consumo di carburante, mancata accensione e battito in testa del motore.

D: Con quale frequenza dovrei sostituire le candele della motocicletta?

A: Ogni 8,000 a 10,000 miglia
Quando cambiare le candele della moto. Secondo FOD Sports, dovresti cambiare le candele della moto ogni 8,000-10,000 miglia. Se ti accorgi che la tua moto è malfunzionante o non funziona correttamente, potrebbe essere un sintomo di una candela difettosa sulla tua moto e dovresti ispezionarla.

D: Una moto può funzionare senza candela?

R: Il motore non potrebbe funzionare senza la candela. La maggior parte delle candele attuali sono realizzate in ceramica e iridio o platino e dovrebbero funzionare per 20,000 km o più. Tuttavia, dovrebbero essere valutate ogni 10,000 km circa per darti un'idea delle condizioni del motore.

D: Come faccio a scegliere una candela per la mia moto?

R: Numeri più alti indicano un intervallo termico più caldo, il che significa che la candela può trattenere il calore nella punta più a lungo. La scelta della candela con intervallo termico corretto garantirà prestazioni ottimali del motore. Una candela con un intervallo termico troppo caldo può causare preaccensione o detonazione, che possono causare danni al motore.

D: Cosa succede se la candela di una moto è difettosa?

R: Le prestazioni della tua moto potrebbero crollare a causa di sintomi di candele di accensione difettose, come problemi di ritorno di fiamma o un motore che non funziona correttamente. Non sottovalutare questi segnali; richiedono attenzione immediata e, possibilmente, una sostituzione della candela.

D: Una motocicletta si avvia se le candele sono difettose?

A: Se le prestazioni di accensione della candela non sono buone, non solo sarà difficile da avviare, ma il veicolo sarà debole e l'olio e il gas non saranno completamente bruciati. Ciò comporterà anche un aumento del consumo di carburante per un lungo periodo e influenzerà seriamente la durata del motore.

D: La candela influisce sulle prestazioni di una motocicletta?

R: Una scintilla è necessaria per il corretto funzionamento del motore di una motocicletta. Il sistema di accensione deve essere in grado di creare una scintilla per accendere la miscela di carburante e aria nella camera di combustione del motore. La candela è fondamentale per la funzionalità, l'efficienza del carburante, le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni di una motocicletta.

D: Quante candele ci sono in una motocicletta?

R: A seconda del numero di cilindri e della tecnologia utilizzata, solitamente si utilizza una candela per un cilindro e così via, quindi una motocicletta da 4- cilindri di solito utilizza 4 candele, anche se per alcune motociclette ce ne sono di più, soprattutto per le motociclette con tecnologia a doppia candela.

D: Che rumore fa una candela difettosa su una motocicletta?

R: Anche il ritorno di fiamma è un segno comune di candele difettose. Se senti scoppi forti e casuali provenire dallo scarico della tua moto, allora hai un problema di ritorno di fiamma.

D: Perché una motocicletta ha due candele?

R: Ciò garantisce una combustione migliore poiché la combustione di una candela deve "salire" sul pistone per accendere il gas sul lato opposto. Grazie alle doppie candele, l'accensione può partire da entrambi i lati, con conseguente combustione più calda e pulita.

D: Quale candela è migliore per una moto?

A: Le candele all'iridio sono globalmente la categoria di candele con le migliori prestazioni, con tecnologia superiore. Queste candele utilizzano metallo iridio molto prezioso sulla punta dell'elettrodo centrale di diametro 0.6mm e hanno un design thermo-edge per l'elettrodo centrale.

D: Perché la candela della mia moto è nera?

R: Depositi neri e oleosi sull'estremità di accensione della candela indicano una perdita di olio. Questo è anche noto come incrostazione di olio e può causare la mancata accensione della candela. Ciò potrebbe essere dovuto a valvole usurate che causano perdite di olio nei cilindri e nei pistoni.

D: Cosa indebolisce le candele?

R: Una delle cause principali dei problemi alle candele è il flusso di olio motore nella camera di combustione. Se l'olio perde nella camera di combustione, può causare l'unto e lo sporco della punta della candela, con conseguente guasto prematuro.

D: È necessario regolare la distanza tra gli elettrodi delle candele delle moto?

R: Sì, devi controllare la distanza minima. La distanza potrebbe essere corretta, ma dovrebbe essere controllata. Una candela può avere tutti i tipi di applicazioni: motori industriali fissi, motoslitte, go-kart, camion di media portata e forse una o due motociclette.

D: Cosa riduce la durata delle candele?

R: Continuare a usare una candela con elettrodi usurati mette sotto stress la bobina di accensione e può ridurne la durata. Si prega di sostituire le candele il prima possibile. Si prega di fare attenzione a non usare il veicolo solo per brevi tragitti o per guidare lentamente! Questo può causare incrostazioni di carbonio o incrostazioni di olio.

D: Cosa succede quando le candele si usurano?

A: Le candele malfunzionanti causano problemi al motore, tra cui mancate accensioni, partenze difficili, consumo di carburante ridotto, minimo irregolare e mancanza di accelerazione. Guidare con una candela difettosa sarà difficile perché il motore potrebbe non funzionare.

D: Cosa succede se si montano candele sbagliate sulla moto?

R: Se si monta la candela sbagliata sulla motocicletta, il motore potrebbe non accendersi o perdere prestazioni. Potrebbe anche causare un aumento del consumo di carburante e problemi di avviamento. In casi estremi, si potrebbe persino finire con costosi danni al motore.

D: Cambiare le candele fa la differenza su una motocicletta?

R: Sì, sostituire le candele difettose può fare una notevole differenza nelle prestazioni e nell'efficienza del motore della tua moto. Una candela malfunzionante potrebbe non accendere correttamente il carburante, causando carburante non bruciato e una conseguente perdita di potenza in uscita.

D: Quanto devono essere strette le candele della motocicletta?

A: Avvitare il tappo finché non "si incastra", ovvero è stretto a mano. Girare il tappo di un altro ¼ di giro. Se si sta installando un nuovo tappo, avvitare il tappo finché non si incastra, quindi girarlo di altri 2/3-3/4 di giro. In questo modo si schiaccia la rondella tra il tappo e la testa, formando una tenuta stagna.

D: È possibile stringere manualmente le candele?

R: La cosa importante è che si ottenga la corretta compressione della guarnizione. Se le candele hanno una rondella di schiacciamento, in genere devono essere girate di 3/4 - 7/8 di giro dopo il contatto. In genere si può considerare il contatto quando la candela è stretta a mano.

Siamo noti come uno dei principali produttori di candele per moto in Cina. Sentiti libero di acquistare candele per moto di alta qualità prodotte in Cina qui dalla nostra fabbrica. Sono disponibili un buon servizio e prezzi competitivi.

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